常用海浬 / 距離 / 時間表 | |||||
起點 | 迄點 | 海浬 | 公里 | 遊艇單程時數 | 帆船單程時數 |
烏石港 | 龜山島 | 6.4 | 11.9 | 30m | 1H |
漁人碼頭 | 關渡大橋 | 4.3 | 8 | 1H | 1H |
台南亞果 | 漁光島 | 4.0 | 7.5 | 30m | 1H |
台南亞果 | 興達港 | 10.8 | 20 | 1H | 2H |
台南亞果 | 馬公 | 56.7 | 105 | 4H | 12H |
台南亞果 | 東吉嶼 | 21.6 | 40 | 2H | 5H |
東吉嶼 | 西吉嶼 | 3.2 | 6 | 15m | 1H |
西吉嶼 | 東嶼坪嶼 | 5.4 | 10 | 30m | 1.5H |
東嶼坪嶼 | 西嶼坪嶼 | 0.5 | 1 | 5m | 20m |
東吉嶼 | 西嶼坪嶼 | 9.2 | 17 | 1H | 2H |
東吉嶼 | 馬公 | 10.8 | 20 | 1H | 2H |
台南亞果 | 嘉信22號 | 24.8 | 46 | 2H | 5H |
台南亞果 | 小琉球 | 47.5 | 88 | 3.5H | 12H |
嘉信22號 | 小琉球 | 17.3 | 32 | 1.5H | 4.5H |
大鵬灣 | 小琉球 | 7.6 | 14 | 30m | 2H |
枋寮 | 小琉球 | 11.9 | 22 | 1H | 3H |
小琉球 | 墾丁 | 32.4 | 60 | 2.5H | 8H |
墾丁 | 嘉信22號 | 52.9 | 98 | 4H | 14H |
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根據遊艇與動力小船駕駛規則第二條所用名詞定義如下:
一、遊艇駕駛:指駕駛遊艇(包含自用遊艇與非自用遊艇)之人員,分為一等遊艇駕駛及二等遊艇駕駛。
二、一等遊艇駕駛:指駕駛全長二十四公尺以上遊艇之人員。
三、二等遊艇駕駛:指駕駛全長未滿二十四公尺遊艇之人員。
四、動力小船駕駛:指駕駛動力小船之人員。
五、助手:指隨船協助遊艇或動力小船駕駛處理相關事務之人員。
六、遊艇駕駛執照:指駕駛遊艇之許可憑證。
七、自用動力小船駕駛執照:指駕駛自用動力小船之許可憑證。
八、營業用動力小船駕駛執照:指駕駛營業用動力小船之許可憑證。
九、二等遊艇與自用動力小船駕駛學習證:指遊艇與動力小船學習駕駛之許可憑證。
十、遊艇與動力小船駕駛訓練機構:指經主管機關許可之遊艇與動力小船駕駛訓練機構。
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根據遊艇與動力小船駕駛規則第六條規定如下 航行中之遊艇與動力小船駕駛安全配額如下:
一、遊艇人員配額:
(一)全長未滿二十四公尺者:駕駛一人,助手一人。但總噸位未滿五或總噸位五以上之乘客定額未滿十二人者,得不設助手。
(二)全長滿二十四公尺以上者:駕駛一人,助手二人。但總噸位未滿五或總噸位五以上之乘客定額未滿十二人者,得不設助手。
二、動力小船人員配額:
(一)總噸位未滿五者:駕駛一人。
(二)總噸位五以上,未滿二十者:駕駛一人,助手一人。但乘客定額未滿十二人者,得不設助手。
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一、帆船的駕照目前是走 ASA 系統 就是由經過認證的協會成員 ( 帆船學校 ) 經合格的教練上課考試通過才會發給各種程度的帆船駕照
二、ASA 介紹 美國帆船協會 ( American Sailing Association ) 成立於 1983 年,協會的使命:教人安全而自信地航行。為了實現這一目標,ASA 著手建立標準,以衡量帆船手的知識和技能水平,在美國這是第一個適用於龍骨帆船的統一標準。 如今,ASA 是由帆船學校、租船公司、專業帆船教練和帆船航員組成的協會,擁有遍布美國,以及在歐洲、日本、中美洲、台灣、中國大陸和其他遠東方國家 300 多個附屬帆船學校。這些經 ASA 認可的學校,對符合標準的個人提供 ASA 認證。迄今,ASA 學校已認證近五十萬名帆船手!
三、課程介紹
ASA 101,龍骨型帆船基楚航行
白天在輕風到和風 ( 0 - 20 節/時 ) 和海象,學會操縱 20' - 27' 單桅龍骨帆船。學習基本的航海術語,帆船部件和功能、掌舵的口令、基本的調帆技能、帆船航向操縱、浮標識別、航海品德技能,以及航行安全,包括基本的導航規則,以避免碰撞與危害。
ASA 103,基礎沿岸巡航
白天在輕風到和風 ( 0 - 20 節/時 ) 和海象,學會操縱 25' - 35’ 引擎輔助動力的單桅龍骨帆船。學習巡航帆船術語、基本帆船系統、輔助引擎操縱、泊靠程序、中級的調帆技能、導航規則、基本沿岸導航、錨泊、氣象、安全和航海品德技能。
ASA 104,租船巡航
學習在和風到強風 ( 0 - 40 節/時 ) 和海象,操縱 30' - 45' 引擎輔助動力的單桅龍骨帆船,巡航在內陸/沿海水域多天。學習補給、帆船各系統、輔助引擎、進階的調帆技能、沿海導航、錨/泡泊、泊靠、緊急應變行動、氣象等等。
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遊艇派對、生日派對、求婚派對、BBQ 烤肉派對、包船服務、團體聚餐、員工旅遊、租遊艇遊河、音浪派對、玩水派對、寵物派對、樂器演奏派對、私人招待、尾牙春酒、品牌活動、客製特別活動
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一、雲圖、風浪、氣溫(超過約一米五浪即不適合出航,依專業船長判斷) 中央氣象局網站:https://www.cwb.gov.tw/
二、出海報備表 (需備妥姓名、身分證字號、緊急聯絡人姓名、緊急聯絡人電話) *依據船舶法第 70 條第 2 項規,得以網路、電子郵件、傳真或現場等方式,向出海港安檢所報備。
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每艘遊艇及帆船皆有限載人數,若乘載人數逾安全乘載量,船公司保有拒絕出航之權利。 因涉及基本保險及出海申請,使用日前 3 個工作天提供賓客名單,使用當日不得增加及修改未經確認之乘客名單。
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航行間船長負責旅客之航行安全,需依照船長之專業判斷,不得任意指揮命令船長任意變更航行計劃。
航行間賓客不得進入駕駛室,避免誤觸駕駛儀表盤。
危急時請賓客依照指示正確穿著救生衣,遵循船長廣播等待協助。
出航請著輕便之服裝,盡量避免高跟鞋及窄裙等不利活動之衣物。
因遊艇及帆船內部多為柚木製作,為避免火災等事變,保障航行安全,禁止於遊艇上抽菸。
航行間為保障所有旅客安全,若飲酒請務必適量。
請遵守船上之安全規定,禁止船上追逐嬉鬧,並服從船長之指示。
如遇不可抗拒之氣候因素,依船長判斷改變行程、航線,以策安全。
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一、包船專案不會接受併團與散客搭乘。
二、為維持船身清潔,請勿在船上玩蛋糕、隨地吐痰和檳榔汁,嘔吐時請朝海面。
三、建議乘船前保持充足睡眠,必要時出航前1小時服用暈船藥。(因個人體質關係,本公司恕不提供)
四、乘船時須攜帶證明文件,如無法提出將拒絕登船。
五、遇不可抗拒之因素(如氣候條件不佳、機件故障、主管機關命令約束或其他必要之情況…)船公司有權決定是否開航。
六、十二歲以下兒童和行動不便者,請家屬注意照顧,以策安全。
七、因考量出海後的不便利性,不建議孕婦、嬰兒、慢性病者登船。
八、禁止任何違反中華民國法律規定之事項,包含攜帶槍械、毒品等事物,經查獲將立即通報警政單位,並取消該活動,不得要求退還費用。若違法之行為導致本公司或船公司商譽受損,將保留法律追訴權。
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許多人坐船出海賞鯨、賞豚、海釣是很棒的旅遊經驗,但對容易暈船的人來說卻是痛苦不堪的回憶,因為他們開船沒多久就開始暈,之後大部份時間都在廁所裡嘔吐,因此搖搖欲墜提不起興致爾後對於要「坐船」二字感到煩感。
船隻有分「尖底船」和「平底船」兩種性質
尖底船舶:速度快、阻力小相較晃動
能在滔滔海浪中求穩定航行所以大多適合遠洋區域
代表船隻>快艇、軍艦、大型遠洋觀光郵輪
平底船舶:速度慢、阻力大相較穩定
主要是乘載貨物或觀光遊河所以大多適合湖泊區域
代表船隻>皇后號(遊輪)、商船(貨櫃船)、撐船